साइकिल स्प्रोकेट क्रैंक उस हिस्से को संदर्भित करता है जो पैडल और स्प्रोकेट को जोड़ता है। इसका मुख्य कार्य राइडर के पेडलिंग बल को साइकिल श्रृंखला में स्थानांतरित करना है, जिससे रियर व्हील को आगे बढ़ाया जाता है। क्रैंक में आमतौर पर दो क्रैंक हथियार होते हैं, जो साइकिल के मध्य अक्ष पर स्थापित होते हैं और पैडल के माध्यम से राइडर से जुड़े होते हैं।
संरचना और फ़ंक्शन
क्रैंक में दो क्रैंक हथियार और उन्हें जोड़ने वाले एक केंद्रीय अक्ष होते हैं। क्रैंक आर्म मध्य अक्ष के माध्यम से साइकिल फ्रेम से जुड़ा हुआ है, और पैडल क्रैंक हथियारों के सिरों तक तय किए जाते हैं। जब राइडर पैडल, क्रैंक आर्म घूमता है, तो चेन के माध्यम से घूमने के लिए स्प्रॉकेट और रियर व्हील को चलाता है, जिससे साइकिल को आगे बढ़ाया जाता है।
प्रकार और सामग्री
साइकिल क्रैंक में विभिन्न प्रकार और सामग्री विकल्प होते हैं। सामान्य प्रकारों में एकीकृत क्रैंक और संयुक्त क्रैंक शामिल हैं। एकीकृत क्रैंक आमतौर पर एक एकल सामग्री से बने होते हैं, उच्च शक्ति के साथ, उच्च तीव्रता की सवारी के लिए उपयुक्त; जबकि संयुक्त क्रैंक विभिन्न सामग्रियों के संयोजन से बने होते हैं, आमतौर पर एल्यूमीनियम मिश्र धातु और स्टील भागों सहित, दैनिक सवारी और प्रकाश व्यायाम के लिए उपयुक्त हैं।
